【记者走基层】轨道交通“线上”议创新

http://www.zgxy.gov.cn  2017-11-16 16:43:08  来源:襄阳襄州网
 
 


 
    襄阳襄州网讯(记者崔海晗 马丛林)襄阳国铁机电股份有限公司是一家从事研发、设计、制造、维修、安装、改造轨道交通检测检修的工装和智能机电、液压设备以及航空、航天非标试验装备的高新技术企业,也是轨道交通运营维保系统方案提供商和设备系统集成商。企业正在转型升级为轨道交通运营智能运维、安维系统服务商。
    11月16日,走进位于襄州区伙牌工业园的襄阳国铁机电股份有限公司的车间,设备24小时运转不停机,职工四班三倒连轴转,一批批检测及维修设备“整装待发”。
    该公司董事长曾建勇说,党的十九大的胜利召开给我们送来了东风,全体职工正在积极转变观念,进一步提升工作质量,抓住当前的生产关键期,确保产量再上新台阶。
    该公司共有100多名职工,其中共产党员23名。“党员们都是生产骨干,大家分布在不同岗位,班次也不同,集中起来很困难。我们就建立了‘微信群’,在微信上组织他们学习十九大报告的精神。”该公司党支部副书记王华说。
    推开公司党员活动室的门,屋里挺热闹——上白班的几位党员正在利用工作间隙认真学习十九大精神。仔细听了听,原来他们结合十九大报告中关于加快建设创新型国家的论述,针对各自岗位对“工艺创新”“质量提升”和“均衡生产”等进行研讨。
    生产部二班职工卜学金是老先进、老党员,这几天正在认真学习十九大报告。他说:“非常有感触,落实到我们具体工作中,就是要继续严格执行6S现场管理,把创新意识与班组提升结合在一起。”目前,卜学金所在班组因为党员带头干出现很大变化,大家责任心明显增强,实现了优化配置。
    党员丁洪圣是该公司技术部机械设计工程师,丁洪圣说,十九大报告中提出,“加快国家创新体系建设,强化战略科技力量。深化科技体制改革,建立以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合的技术创新体系,加强对中小企业创新的支持,促进科技成果”等内容,这就要求我们基层生产单位把每一个零件都干成精品,做到质量第一、万无一失。最近一段时间,丁洪圣和工友每天都在进行技术攻关,按照特殊要求优化产品性能,保证产品质量。
    “以机车运行安全远程预警系统为例,该产品从最初的研发到最终投入市场,历时两年。”该公司党支部副书记王华接过话茬说,做出成品后,会先让客户免费试用。在试用过程中,收集客户反馈的信息,并对产品性能进行优化。户外的高温、严寒、强光、积尘等对产品的稳定性产生较大影响,于是以党员为骨干的技术攻关小组提出加散热器、外壳改用隔热材料、优化电路等方案,经过不断试验最终提高了产品的散热性能。其他的技术问题也在不断试验中得以解决,直到客户认可产品才最终定型。
    曾建勇说,公司在大力自主研发的同时,与武汉理工大学、华中科技大学、西南交通大学等院校、科研机构广泛合作,与20多家相关企业开展技术、工艺、设施、人才整合,深入开展更多的科技创新项目。
    “与世界知名的轨道交通设备研发、制造厂家合作,引进、消化世界先进的技术、工艺。”走出车间,曾建勇介绍道,公司已与4家欧洲公司进行技术合作,先后引进了德国IME公司的架车机、西班牙NEWTEK固定上砂设备、瑞士ELAG公司的轮对在线数字激光检测系统、德国ZAGRO公司公铁两用系列产品,并作为ZAGRO全方位合作方,是ZAGRO全世界第二工厂。将新上公铁两用车系列产品生产线,同时推进装备制造产业园建设,开展整车制造。
    “掌握世界上最先进的技术,开发最领先市场的产品,做世界级的企业。”曾建勇的梦想随着国家的一带一路战略,正在不断的向前推进,“十九大后,公司正在做两件大事,即以城市轨道整车智能制造为龙头,打造全产业链产业集群;以城市轨道交通投资基金为抓手,承接运营全国城市轨道项目,助推入园企业发展。”(编辑:汪洋)